[发明专利]具有扫气作用的二循环发动机有效
申请号: | 03140907.5 | 申请日: | 2003-05-23 |
公开(公告)号: | CN1459555A | 公开(公告)日: | 2003-12-03 |
发明(设计)人: | W·热伊尔;J·施洛斯阿齐克;C·弗莱格 | 申请(专利权)人: | 安德烈亚斯斯蒂尔股份两合公司 |
主分类号: | F02B25/16 | 分类号: | F02B25/16 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 吴明华 |
地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种尤其适用于携带式手持机具的二循环发动机,它有形成在气缸内并由往复运动的活塞限定的燃烧室,活塞通过以连杆孔连接于活塞的连杆驱动可转动地安装在曲轴箱内的曲轴。该发动机有至少一个其一端可通过一进气窗口开通于燃烧室因而可将曲轴箱流体地连通于燃烧室的输送通道。该发动机有至少一个可通过一空气通道窗口开通于气缸并可向气缸供给基本上无油空气的空气通道。活塞上设有至少一个活塞窗口,其在活塞处于一定位置区域时,可建立起空气通道窗口和输送通道的进气窗口之间的流体连通。活塞有用于将活塞连接于连杆的销座。活塞窗口的上边缘在气缸纵向轴线方向至连杆孔的轴线的距离小于活塞销座的半径。 | ||
搜索关键词: | 具有 作用 循环 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种二循环发动机,它包括:一气缸(2),其内形成有由一往复运动的活塞(5)限定的燃烧室(3),活塞通过一连杆(6)驱动一可转动地安装在一曲轴箱(4)内的一曲轴(7),其中,所述连杆(6)在其的一连杆孔(28)处连接于所述活塞(5),所述活塞(5)有用于将所述活塞(5)连接于所述连杆(6)的一活塞销座(32),其中,设置有供废气从所述燃烧室(3)排出的一排气口(10)和与所述排气口(10)大致相对的用于向所述曲轴箱(4)供给燃油/空气混合物的一进气口(11),其中,设置有作为所述燃油/空气混合物从所述曲轴箱(4)出来而进入所述燃烧室(3)的通路的至少一个输送通道(12,15),其中,所述至少一个输送通道(12,15)的第一端通过一进气窗口(13,16)开通于所述燃烧室(3),而其第二端连通于所述曲轴箱(4),其中,设置有用于供给基本上无油的气体并有一窗口(18)的至少一个空气通道(17),所述窗口(18)是设置在所述气缸的一个区域,其在所述活塞(5)的每一位置都被所述活塞隔开于所述曲轴箱(4)和所述燃烧室(3),其中,设置有一活塞窗口(19),该窗口在所述活塞(5)处于一给定位置时建立起所述至少一个空气通道(17)的所述窗口(18)和所述至少一个输送通道(12,15)的所述进气窗口(13,16)之间的流体连通,而且其中,在沿所述气缸(2)的纵向轴线(23)的方向看时,所述活塞窗口(19)的上边缘30至所述连杆孔(28)的轴线(29)有一个距离,这个距离小于所述活塞销座(32)的半径。
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