[发明专利]动力转向系统

摘要

提供了一种能够在高速行进期间使得驾驶员没有不舒适感的动力转向系统。控制器依据从转向角度传感器提供的转向角度来计算或者存储电流指示值I1，依据转向角速度来计算或者存储电流指示值I2；执行基于转向角度的电流指示值I1和基于转向角速度的电流指示值I2分别与根据车辆速度而设定的电流指示值I5、I6的乘积；依据车辆速度将作为极限值的电流指示值I7、I8应用于通过乘积所获得的相应的基于转向角度和基于转向角速度的电流指示值；从低于极限值的两个电流指示值中选择较大的一个；并且将选出的值确定为螺线管电流指示值SI。

主权项

1.一种动力转向系统，包括：用于控制动力缸的转向阀；在转向阀上游设置的可变孔板；用于控制可变孔板的开度的螺线管；用于控制用来驱动螺线管的螺线管电流指示值SI的控制器；被连接到控制器的转向角度传感器和车辆速度传感器；和用于将从一个泵提供的流体分配成依据可变孔板开度而提供给转向阀的控制流和循环回油箱或者泵的回流的一个流量控制阀，上述控制器依据从转向角度传感器接收的转向角度来计算或者存储一个电流指示值，并且依据一个转向角速度来计算或者存储一个电流指示值，用根据车辆速度设定的电流指示值乘上每个基于转向角度的电流指示值和基于转向角速度的电流指示值，依据车辆速度，将作为极限值的一个电流指示值应用于通过乘积获得每个基于转向角度和基于转向角速度的电流指示值，从低于这些极限值的两个电流指示值中选出一个较大的值，和将选出的值确定为螺线管电流指示值SI。