[发明专利]摩托车安全刹车系统无效
申请号: | 03141552.0 | 申请日: | 2003-07-10 |
公开(公告)号: | CN1477015A | 公开(公告)日: | 2004-02-25 |
发明(设计)人: | 周国兴 | 申请(专利权)人: | 周国兴 |
主分类号: | B62L3/08 | 分类号: | B62L3/08 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 | 代理人: | 毛翠莹 |
地址: | 200233上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种摩托车安全刹车系统,采用专用的管泵连接件将前后刹车油路连通,前后轮均采用盘式刹车形式,后轮刹车盘厚度大于前轮刹车盘,即后轮刹车片与刹车盘的间隙小于前轮刹车片与盘的间隙,并在前轮刹车泵前加装一压力阀,实现先刹住后轮再刹住前轮的效果,管泵连接件采用管泵连接三通、管泵连接四通或油管四通,并通过设置控制阀实现前后刹车系统的通断,使前后刹车系统可分可合,既便于维修,也可在刹车系统受损时,使未损坏的部分能正常工作。本发明使摩托车的制动操作变得相当简单,手刹、脚刹及手脚并用的效果都是相同的,系统制动时先刹后轮、后刹前轮,使安全制动效果有了可靠保证。 | ||
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【主权项】:
1、一种摩托车安全刹车系统,包括手刹启动泵、前轮刹车泵、脚刹启动泵和后轮刹车泵,其特征在于前后轮均采用盘式刹车形式,后轮刹车盘厚度大于前轮刹车盘,前轮刹车泵前装有一压力阀,手刹启动泵通过管泵连接三通与前轮刹车泵的刹车油管相连,脚刹启动泵通过管泵连接三通与后轮刹车泵的刹车油管相连,两个管泵连接三通通过控制阀相连将前后刹车系统连通。
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