[发明专利]汽车燃料用天然气吸附存储系统的新设计无效
申请号: | 03142854.1 | 申请日: | 2003-06-24 |
公开(公告)号: | CN1566741A | 公开(公告)日: | 2005-01-19 |
发明(设计)人: | 杨晓东 | 申请(专利权)人: | 杨晓东 |
主分类号: | F17C11/00 | 分类号: | F17C11/00;F17C7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065001河北省廊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 汽车燃料用天然气吸附存储系统的新设计。涉及天然气汽车的储气技术。脱附吸热产生的脱附容量降低、放气性能下降是影响车用天然气吸附存储系统实用化的关键因素。本发明采用天然气汽车发动机冷却水为天然气储存容器提供热量以改善供气性能。实验结果表明:通过采取该强化传热的技术方案,使得天然气脱附阶段温度下降趋势被削弱,温度曲线中十分陡峭的温度剧烈下降段被小范围的温度波动所取代,天然气脱附释放量上升迅速、平稳接近于线性,除脱附总量提高外,新系统可使脱附释放的天然气的可用性得到提高。表现在释放气体的流速上,即释放更加快速、平稳及便于控制。因此总体上说,新系统对汽车燃料用天然气吸附存储系统放气性能有所改进。 | ||
搜索关键词: | 汽车 燃料 天然气 吸附 存储系统 设计 | ||
【主权项】:
1.汽车燃料用天然气吸附存储系统的新设计。利用发动机冷却水来加热吸附床,从而改善车用天然气吸附存储系统(ANG)的放气性能的新设计。其特征是:通过附加一条额外的管路系统将发动机冷却水引至ANG存储容器中提供天然气脱附时的所需热量。
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