[发明专利]燃料喷射阀无效
| 申请号： | 03142959.9 | 申请日： | 2003-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN1469039A | 公开（公告）日： | 2004-01-21 |
| 发明（设计）人： | 久保贤一;佐藤荣;野崎浩明 | 申请（专利权）人： | 株式会社博世汽车系统 |
| 主分类号： | F02M47/00 | 分类号： | F02M47/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供一种燃料喷射阀，所述燃料喷射阀能够提高面对压力导入室(22)的导入侧孔(20)周围的机械强度，防止从压力导入室(22)来的高压燃料引起的阀体(6)的变形，对应于燃料的高压化，防止阀体(6)如变形，并且能够很好地保持喷射特性。使控制压室(19)的位置移动到压力导入室(22)的位置的下方(低压侧)，着眼于减少因高压变形造成的影响，所提供的燃料喷射阀，在阀体(6)上形成经由导入侧孔(20)接受从连接高压侧的压力导入室(22)来的高压燃料的供应的同时，能够与低压侧连接的开闭用孔连通的控制压室(19)；能够利用经由上述阀门活塞(5)的上述喷嘴针阀进行喷射孔的开闭作用，其特征为，使上述控制压室(19)比上述压力导入室(22)更靠近低压侧。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 喷射 | ||
【主权项】：
1、一种燃料喷射阀，所述燃料喷射阀，在阀体上形成经由导入侧孔接受从连接高压侧的压力导入室来的高压燃料的供应，并且能够与低压侧连接的开闭用孔连通的控制压室；使控制喷嘴针阀用的阀门活塞面对该控制压室；利用控制阀体开闭上述开闭用孔，能够利用经由上述阀门活塞的上述喷嘴针阀进行喷射孔的开闭作用，比起上述压力导入室，使上述控制压室位于低压侧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社博世汽车系统，未经株式会社博世汽车系统许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/03142959.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种环保、节能的燃油系统
- 下一篇：一种改进的柴油内燃机油嘴
