[发明专利]开闭体控制装置

摘要

提供一种电动车窗的控制装置，可以低价地避免因相邻的开关端子间的短路(包括漏电)造成的安全上不容忽视的故障。对开关端子进行配置，以使有可能产生短路故障的端子组合不相邻。具体地说，在图1的结构中，例如以COMS、MD、NO、AD、COMA、AU、NC、MU的顺序来配置，使MU和COMA、MD和COMA、NC和COMA、NC和NO、NC和COMS、NO和COMA、NO和COMS、以及COMA和COM分别不相邻。

主权项

1.一种开闭体控制装置，包括：两个继电器，有对车辆中的开闭体驱动电机的通电线路进行通断的接点，动作时使电机分别在打开或关闭所述开闭体的方向上进行动作；开关，根据车辆驾驶者的操作进行工作；以及控制电路，根据该开关的工作状态来驱动所述其中一个继电器；其特征在于：所述开关包括：第1共用端子，被连接到地；关闭动作信号端子，通过指令所述开闭体进行关闭动作的操作，使所述第1共用端子导通，从正电位变为地电位；打开动作信号端子，通过指令所述开闭体进行打开动作的操作，使所述第1共用端子导通，从正电位变为地电位；自动关闭动作信号端子，通过指令所述开闭体进行自动全关闭动作，使所述第1共用端子导通，从正电位变为地电位；以及自动打开动作信号端子，通过指令所述开闭体进行自动全打开动作，使所述第1共用端子导通，从正电位变为地电位；所述控制电路具有以下功能：在所述关闭动作信号端子为地电位时驱动关闭动作侧的所述继电器，在所述打开动作信号端子为地电位时驱动打开动作侧的所述继电器，如果所述关闭动作信号端子和所述自动关闭动作信号端子变为地电位，则继续驱动关闭动作侧的所述继电器，直至检测出所述开闭体为全关闭状态或异物夹置状态，而如果所述打开动作信号端子和所述自动打开动作信号端子变为地电位，则继续驱动打开动作侧的所述继电器，直至检测出所述开闭体为全打开状态；将所述关闭动作信号端子和所述第1共用端子、以及所述打开动作信号端子和所述第1共用端子不相邻地配置。