[发明专利]用于使安装在车辆内的内燃机自动停止和起动的控制装置和方法无效
申请号: | 03146312.6 | 申请日: | 2003-07-08 |
公开(公告)号: | CN1472091A | 公开(公告)日: | 2004-02-04 |
发明(设计)人: | 光谷典丈;内山智之 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;F02D29/02;F02D45/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 马江立;郑中军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在一个发动机自动停止条件和一个对怠速期间发动机的一个控制量的学习执行条件已经满足时(S100至S130),在满足了一个预先确定的停止条件的情况下,当已经过了一个预先确定量的时间时,即使学习还未完成,仍使发动机自动停止(S160,S170)。但是,当控制量的学习历史由于断开电池或类似情况被清空和未被存储时,在学习完成之前禁止使发动机自动停止(S150)。因此,可以使对处于怠速状态的发动机的怠速停止的控制和对该控制量的学习同时进行,同时由没有执行怠速停止而引发的驾驶者感觉到的不习惯的感觉也能被降至最低。 | ||
搜索关键词: | 用于 安装 车辆 内燃机 自动 停止 起动 控制 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于使安装在车辆内的内燃机自动停止和起动的控制装置,它具备用于在内燃机怠速时当一个预先确定的停止条件满足时使内燃机自动停止的自动停止装置,和用于当一个预先确定的起动条件满足时使已自动停止的内燃机自动起动的自动起动装置,其特征在于:当用于执行对内燃机的一个控制量的学习的学习执行条件满足时,自动停止装置根据基于学习执行条件的学习的完成和预先确定的停止条件满足之后经过的时间长度使内燃机自动停止。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
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B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置