[发明专利]内燃机的故障检测装置

摘要

本发明的内燃机故障检测装置中具有根据利用新气流量检测装置(气体流量传感器)检测出的新气流入量与利用新气量基准值设定装置(S20)设定的新气流入量基准值的比较结果来检测新气流量检测装置(气体流量传感器)有无异常的故障检测装置(S22～S30)、以及EGR装置(EGR通路、EGR阀、目标开度设定装置、EGR阀控制装置)，在该内燃机故障检测装置中，上述新气量基准值设定装置不仅根据内燃机的运转状态(发动机转速Ne及燃料喷射量Qf等)，还根据利用目标开度设定装置(S12、S14)设定的目标EGR阀开度，来设定基准值(S16)(参照图2)。

主权项

1、一种内燃机的故障检测装置，其特征在于，包括设置在内燃机的进气系统中并检测引入内燃机燃烧室内的新气流入量的新气流量检测装置、根据内燃机的运转状态设定新气流入量的基准值的新气量基准值设定装置、根据利用所述新气流量检测装置检测出的新气流入量与利用所述新气量基准值设定装置设定的基准值的比较结果来检测所述新气流量检测装置有无异常的故障检测装置、 使来自内燃机排气系统的一部分排气作为EGR气体流回所述进气系统的EGR通路、装在该EGR通路中，利用开度变化来调节EGR气体量的EGR阀，根据该运转状态设定所述EGR阀的目标EGR阀开度，使得排气系统的空燃比或空气过剩系数成为与内燃机运转状态相应的规定值的目标开度设定装置、以及根据利用该目标开度设定装置设定的目标EGR阀开度，来控制所述EGR阀的EGR阀控制装置，所述新气量基准值设定装置根据内燃机的运转状态及利用所述目标开度设定装置设定的目标EGR阀开度，来设定基准值。