[发明专利]包括集成在车轮中的变速机构的牵引链有效
| 申请号： | 03149534.6 | 申请日： | 2003-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN1477000A | 公开（公告）日： | 2004-02-25 |
| 发明（设计）人： | D·洛朗;D·奥尔索莫;P·瓦雷纳;P－A·芒内 | 申请（专利权）人： | 米其林创意开发股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00;B60K20/00;B60B37/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟 |
| 地址： | 瑞士吉*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 一种用于汽车的牵引链，包括：轮子支撑件(K)，该支撑件承载着旋转轮毂，该轮毂设计成接纳驱动轮(W)并具有所述驱动轮的旋转轴；旋转的带齿的轮子(3)，该轮子具有与所述驱动轮相同的旋转轴，该带齿的轮子直接与轮毂啮合；包括至少两个齿轮(31和53)的装置，该装置始终与所述带齿的轮子啮合，包括电机(M)，并包括在速比之间具有空档位置的速比变化机构，该机构通过自身由电动减速单元(12)控制的叉形件来控制。该机构包括在输入轴和上述齿轮中一个之间的直接配合，并包括在输入轴和另外一个齿轮之间的至少另一个机械传动路径，其中减速比与直接配合的不同。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 集成 车轮 中的 变速 机构 牵引 | ||
【主权项】：
1.一种汽车的牵引链，其特征在于它包括：·轮子支撑件(K)，该支撑件承载着旋转轮毂，该轮毂设计成接纳驱动轮(W)并具有所述驱动轮的旋转轴；·旋转的带齿的轮子(3)，该轮子具有与所述驱动轮相同的旋转轴，该带齿的轮子直接与轮毂啮合；·包括至少两个齿轮(31和53)的装置，该装置始终与所述带齿的轮子啮合，包括用来与电机轴联接的输入轴，并包括在速比之间具有空档位置的速比变化机构，所述机构包括在输入轴和上述齿轮中一个之间的直接配合，所述机构包括在输入轴和另外一个齿轮之间的至少另一个机械传动路径，其中减速比与直接配合的不同。
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