[发明专利]汽车冷气系统及压缩机的检测装置无效
| 申请号： | 03149696.2 | 申请日： | 2003-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN1482426A | 公开（公告）日： | 2004-03-17 |
| 发明（设计）人： | 赖啟良;张茂池 | 申请（专利权）人： | 和彰环科股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B49/02 | 分类号： | F25B49/02;B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵郁军 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车冷气系统及压缩机检测装置，它包括：一第一回路，供冷媒于其中循环并进行液气两相变化的管道，其上依序设有压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器，且使该第一回路内部形成若干高压区段与低压区段；数个压力表，至少有二个设于压缩机的前后，分别用以显示第一回路中的冷媒压力；一第一调整阀与一第二调整阀，分别设于第一回路的高压与压低区段上。本发明通过各组件的配合，以及调整各第一、第二调整阀的开启幅度，仿真出与另一压缩机系统相同的运转状态，并据以判断被仿真的压缩机系统，其冷媒回路上可能发生阻塞状况的对应部位。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 冷气 系统 压缩机 检测 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车冷气系统及压缩机的检测装置，其特征在于：它包括：一第一回路，供冷媒于其中循环并进行液气两相变化的管道，其上依序设有相隔预定距离的一压缩机、一冷凝器、一膨胀阀与一蒸发器，并使该第一回路内部形成若干高压区段与低压区段；二个压力表，分别位于所述压缩机的前、后，用以显示第一回路中的冷媒在输入压缩机前以及输出后的压力值；一第一调整阀，设于冷凝器与膨胀阀之间；一第二调整阀，设于膨胀阀与蒸发器之间；由所述各组件的配合，可组成一具有对照作用的压缩机回路，并通过调整第一、第二调整阀的开启幅度，改变压力表的数值，并以第一、第二调整阀分别仿真压缩机回路多处部位的可能阻塞状况。
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