[发明专利]有多个换档部件的变速器,尤其自动变速器有效
申请号: | 03152309.9 | 申请日: | 2003-07-28 |
公开(公告)号: | CN1483948A | 公开(公告)日: | 2004-03-24 |
发明(设计)人: | 拉尔夫·德雷布霍尔茨;格哈德·贡波尔茨贝格;米夏埃尔·埃本霍希 | 申请(专利权)人: | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66;F16H47/08;F16H61/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张兆东 |
地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种变速器,尤其自动变速器,它包括多个换档部件(A、B、C、D、E)和多个可通过换档部件(A至E)接入功率流中的齿轮(2、3),其中,为了调整传动比总是接合换档部件(A至E)中至少一个。在换高档时接合的那些换档部件(B、C、E)设计为摩擦力封闭连接的换档部件,以及,在换高档时分别成为只是一个要脱开的换档部件的那些换档部件(A、D)设计为形封闭连接的换档部件。 | ||
搜索关键词: | 有多个 换档 部件 变速器 尤其 自动变速器 | ||
【主权项】:
1.变速器,尤其自动变速器,包括多个换档部件(A、B、C、D、E;F、G、H、I、K、L、M)和多个可通过换档部件接入功率流中的齿轮(2、3;28至33),其中,为了调整传动比总是接合换档部件(A至E;F、G、H、I、K、L、M)中至少一个,其特征为:在换高档时接合的换档部件(B、C、E;F、G、H、K)设计为摩擦力封闭连接的换档部件,以及,在换高档时分别成为只是一个要脱开的换档部件的那些换档部件(A、D;L、M)设计为形封闭连接的换档部件。
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