[发明专利]钢索连接结构

摘要

本发明涉及可分开地将钢索连接在如一个具有用于产生换档行程的整体系统的传动轮毂上的结构。这条从操纵件或换档件到传动轮毂的机械传动路线必须在拆下驱动轮时被断开。这最好直接在传动轮毂上或在其附近进行。直线换档运动通过钢索被转变成转动运动并被传给传动轮毂。卷绳轴容纳在壳部里并且换档拉绳在导向部里被保持在安装位置上。在钢索端部上的连接套也象钢索内接头那样具有一径向嵌入口或对接轮廓，它与在换档拉绳内接头上的悬挂轮廓和导向部沙锅内的轮廓协调一致。钢索内接头可以在连接套里导向移动并且被弹簧带入基本位置。这样就保证了在钢索内接头上的径向开口和在连接套上的径向开口始终对准。在连接套上的径向开口被一个滑套封闭并进而保护了钢索与换档拉绳的连接。可用一手进行的钢索与传动轮毂或导向部的连接可以通过将在导向部上的轮廓和在连接套上的轮廓设计成铰链形式而完成足以安置在车轮上的转动。

主权项

1、可分开地将钢索(13)连接在例如一个传动轮毂(2)上的结构，该传动轮毂具有用于产生换档行程的整体系统，该连接装置包括：一个壳部(3)，它安置在传动轮毂(2)上；一条换档拉绳(16)，它将换档运动传给传动轮毂(2)；一条带有绳索护套和调整件(8)的钢索(13)，它用于将换档运动从操作件传递给换档拉绳(16)；一个用于连接换档拉绳(16)和钢索(13)的连接装置，其特征在于，该连接装置包括一个例如在壳部(3)上的导向部(4)、一个带有一换档拉绳内接头(15)的换档拉绳(16)以及一个连接套(6)和一条带有一钢索内接头(14)的钢索(13)，其中这些连接部件配备有与各自的配合轮廓协调的径向嵌入轮廓(28)或对接轮廓(22)。