[发明专利]用复合部件制造的固定式铁路辙叉心轨无效
| 申请号： | 03153376.0 | 申请日： | 2003-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN1580398A | 公开（公告）日： | 2005-02-16 |
| 发明（设计）人： | 谷玉忠;宋哲麟;冯炳成 | 申请（专利权）人： | 唐山铁路道岔厂;谷玉忠;宋哲麟;冯炳成 |
| 主分类号： | E01B7/02 | 分类号： | E01B7/02;B22D23/10 |
| 代理公司： | 唐山永和专利事务所 | 代理人： | 张云和 |
| 地址： | 063000河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁路辙叉的制造技术，特别是一种用复合部件制造的固定式铁路辙叉心轨。该辙叉心轨的尖端部分、跟端部分、轮缘槽、部分翼轨工作面几部分中，至少在尖端部分中，且至少自其尖顶部至顶宽60mm断面处的心轨加强段用耐磨钢通过电渣熔铸的方法一次熔铸成型，其余尖端部分及跟端部分、轮缘槽、部分翼轨工作面用铁道钢或其他钢通过熔铸、铸造、煅造中任一种方式一次成型。该辙叉心轨有锻件的机械性能，能大幅度提高辙叉的使用寿命，又有所需的形状和结构，保证组合后的辙叉有较好的整体性和稳定性，并可直接与线路上的钢轨焊接，能满足超长无缝线路的要求且成本不高。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 部件 制造 固定 铁路 辙叉 | ||
【主权项】：
1、一种用复合部件制造的固定式铁路辙叉心轨，包括心轨的尖端部分、跟端部分、轮缘槽、部分翼轨工作面，其特征在于所述心轨的几部分中，至少在尖端部分中，且至少自其尖顶部至顶宽60mm断面处的心轨加强段用耐磨钢通过电渣熔铸的方法一次熔铸成型，其余尖端部分及跟端部分、轮缘槽、部分翼轨工作面用铁道钢或其他钢通过熔铸、铸造、煅造中任一种方式一次成型。
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