[发明专利]带有兼用作发电机的马达的发动机及其控制装置

摘要

一种带有兼用作发电机的马达的发动机，其在V形带式无级变速器的驱动侧带轮11的外周上设置磁铁18，并且将该带轮作为马达ACG33的转子39。在转子39的外周上配置定子19。伴随着发动机转速的增大，改变转子、即带轮的可动带轮片112相对于定子19的位置，并且减小定子19和转子39的对向部面积，降低发电量的增大比例。由此能实现带有马达ACG的发动机的小型化，并能抑制由于发电量过大而造成的摩擦增大。

主权项

1.一种带有兼用作发电机的马达的发动机，作为具有包含结合到曲轴上的驱动侧带轮的V型带式无级变速器的、带有兼用作发电机的马达的发动机，其特征在于：前述驱动侧带轮由成一体地结合到前述曲轴上的固定带轮片、和可沿轴向方向自由移动地结合到前述曲轴上的可动带轮片构成，其配有：利用伴随着前述曲轴旋转而产生的离心力的作用，使前述可动带轮片向前述固定带轮片侧移动的加载机构、设置在前述可动带轮片外周面上的磁铁、和由与前述磁铁相向配置的磁极及定子线圈构成的定子。