[发明专利]两栖水下密封机体潜艇、潜水舱及导气排水系统

摘要

该技术方案是将大批量坦克、两栖坦克、装甲战车去掉机壳、保留主传动装置、负载轮、传动轮、诱导轮及相关有用系统、设备、武器装备，适当增长加宽车底盘，将新增控制机体水中升、降的潜水舱及导气排水系统；新增的二具鱼雷发射管及发射控制系统；新增二台柴油机和分别与其相连的二组水下螺旋桨推进器及相关控制系统与所需保留的系统、设备、武器装备进行重组叠加设计，用流线型防弹装甲将其包裹焊接成一种有很好防水防腐性能和很强水下、水面、陆地攻击能力的两栖水下密封机体潜艇。这种简易潜艇水中升、降主要由潜水舱及导气排水系统控制；其潜航或转向由二台柴油机和分别与其相连的二组水下螺旋桨推进器及相关控制系统控制。

主权项

1、在现有潜艇技术中，潜艇潜航升、降主要由庞大的传动装置推进；由升、降舵、高压排水泵及相关系统对水舱调水控制升、降保持航行稳定。本发明的特征在于将大批量坦克、两栖坦克、装甲战车去掉机壳，保留主传动装置、负载轮，传动轮、诱导轮及相关有用系统、设备，适当增长、加宽车底盘，将所需新增系统、设备与所保留系统、设备进行重组叠加设计，用流线型防弹装甲将其包裹焊接改装成一种有良好防水、防腐性能和很强水下、水面、陆地攻击能力的两栖水下密封机体潜艇(3)(简称密封机体或机体)。在密封机体(3)内、外安装有控制机体(3)升、降的潜水舱(1)，其舱体内装有控制舱体进、排水的气囊(2)，气囊(2)进、排气，潜水舱(1)排、进水由机体(3)内增设的空气压缩机(10)或气体发生器(20)、废气助排泵(16)通过导气管及相关阀门控制。空气压缩机(10)的气源由机体(3)内增设的卷扬机(9)和机体(3)外增设的导气浮体(6)所牵拉的可卷导气管(4)从外界导气供给。可卷导气管(4)能从机体(3)上增设的内环槽止水套管(8)中自如抽动。机体(3)潜航时，由机体(3)内增设的二台柴油机(13)和分别与其相连的二组水下螺旋桨推进器(14)及相关系统控制推进或转向。