[发明专利]对地压力可调的高速轨道车辆无效
| 申请号： | 03159111.6 | 申请日： | 2003-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN1522912A | 公开（公告）日： | 2004-08-25 |
| 发明（设计）人： | 李孝龙 | 申请（专利权）人： | 李孝龙 |
| 主分类号： | B61B13/08 | 分类号： | B61B13/08;B61D15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230061安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高速轨道交通，主要由高速轨道车辆和轨道梁组成，其特征在于：车辆高速行驶在高架的轨道梁上，车辆中的各驱动轮所需的驱动摩擦压力，可由车辆中设置的弹簧和可调整压力的液压装置提供，车辆中设置的电磁式悬浮电磁铁与轨道梁上的悬浮支撑轨之间相互作用，可使车厢悬浮在轨道梁上，并由车辆中的驱动轮驱动高速运行，本发明的优点是车辆对地行驶压力可调，车厢可悬浮运行乘座舒适，车辆结构简单成本低高速安全。 | ||
| 搜索关键词： | 压力 可调 高速 轨道 车辆 | ||
【主权项】：
1、对地压力可调的高速轨道车辆，主要由车厢(1)、轨道梁(19)、底板(10)、供电导向架(17)和液压缸(7)组成，其特征在于：位于车厢(1)下方的供电导向架(17)的二侧下方上设有导电轮(22)，导电轮(22)向上顶压在轨道梁(19)二侧下方设置的导电轨(21)上；位于供电导向架(17)下方的底板(10)的下方安装的驱动轮(16)运行在轨道梁(19)上铺设的钢轨(20)上，在底板(10)与供电导向架(17)之间设有液压缸(7)和弹簧(11)。
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