[发明专利]一种电机减速齿轮箱无效
| 申请号： | 03159521.9 | 申请日： | 2003-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN1525083A | 公开（公告）日： | 2004-09-01 |
| 发明（设计）人： | 季福生;黄海燕;朱智平 | 申请（专利权）人： | 横店集团联宜电机有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20;H02K7/116 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 沈孝敬 |
| 地址： | 3221*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电机减速齿轮箱，它包括电机、减速箱体和齿轮减速机构；所述的齿轮减速机构设置在所述减速箱体内，其第一传动部件连接到所述电机的驱动轴上，所述的电机通过端盖直接连接到所述减速箱体。这样箱体与电机共用同一端盖，大大简化了整机结构，使得制造和装配更为简单和方便；同时，这种结构也有利于控制整机的密封性能和运行性能。在所述的减速箱体和端盖之间设置密封圈，在所述的减速箱体的出轴止口上设置油封，尽可能减少减速箱中齿轮润滑油液的渗漏，提高密封性能。所述的箱体和端盖由精密加工设备加工而成，可保证减速齿轮机构的各级传动轴的精确安装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 减速 齿轮箱 | ||
【主权项】：
1、一种电机减速齿轮箱，它包括电机(13)、减速箱体(1)和齿轮减速机构(3)；所述的齿轮减速机构设置在所述减速箱体内，其第一传动部件连接到所述电机的驱动轴(12)上；其特征在于所述的电机通过端盖(9)直接连接到所述的减速箱体。
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