[发明专利]相对旋转状态检测装置有效
| 申请号： | 03159765.3 | 申请日： | 2003-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN1496881A | 公开（公告）日： | 2004-05-19 |
| 发明（设计）人： | 田边健二;小岛昌洋;畑祐志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K6/00 | 分类号： | B60K6/00;B60K17/04;H02K24/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 林潮;顾红霞 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种相对旋转状态检测装置(74，83)，具有分别设在以旋转轴线(A1)为基准相对旋转的部件(4C；17，24)上的检测部件(75，76；84，85)，用于检测部件件(4)和部件(17，24)的相对旋转状态，设定至少一方检测部件在旋转轴线方向的尺寸，以便部件(4)和部件(17，24)在旋转轴线方向上在规定的范围内相对移动的情况下，使得检测部件(75，84)和检测部件(76，85)的相对位置关系被设定为规定的关系。由此，可以提供一种相对旋转状态检测装置，在两个检测部件在旋转轴线方向的相对位置关系被设定为规定的关系的情况下，能够防止部件数的增加。 | ||
| 搜索关键词： | 相对 旋转 状态 检测 装置 | ||
【主权项】：
1.一种相对旋转状态检测装置(74，83)，具有分别设在以旋转轴线(A1)为基准相对旋转的两个部件(4；17，14，24，26)上的检测部件(75，76；84，85)，用于检测前述两个部件彼此间的相对旋转状态，其特征在于：设定前述至少一个检测部件在旋转轴线(A1)方向的尺寸，以便前述两个部件(4；17，14，24，26)在旋转轴线(A1)方向上在规定的范围内相对移动的情况下，使得前述旋转轴线方向上前述检测部件(75，76；84，85)彼此的相对位置关系被设定为规定的关系。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
