[发明专利]以氧化镁膨胀法防止公路基层、底基层大规模裂缝的方法

摘要

以氧化镁膨胀法防止公路基层、底基层大规模裂缝的方法属于公路工程材料及施工工艺领域，解决了目前在公路基层、底基层施工完毕后发生大规模裂缝以及早期强度低和大量公路路面反射裂缝的技术问题。本方法的技术要点是利用氧化镁与公路基层、底基层中的水、二氧化碳、氧化钙、氧化铝和其他材料的缓慢长期的化学反应生成的结晶矿物导致的体积膨胀应力抵消公路基层、底基层材料的收缩应力从而防止公路基层、底基层大规模裂缝和大量公路路面反射裂缝的产生、并提高了公路基层、底基层的早期强度。本方法的用途在于大幅度地防止了公路基层、底基层大规模裂缝和面层大量反射裂缝的出现、并提高了公路基层、底基层的早期强度。

主权项

以氧化镁膨胀法防止公路基层、底基层大规模裂缝的方法 以氧化镁膨胀法防止公路基层、底基层大规模裂缝的方法与现有的公路基层、底基层普 遍的施工方法共有的技术特征在于两者都是大部分以无机结合料为主要材料，其选用标准均 是以提高公路基层、底基层机械抗压强度为主要指标。但是现在的公路基层、底基层所选用 的材料普遍存在早期强度不高、容易干燥收缩产生明显大量裂缝的现象，导致公路的早期破 坏，影响公路的使用寿命、行车舒适度和外观形象。 以氧化镁膨胀法防止公路基层、底基层大规模裂缝的方法的技术特征在于：本方法的技 术要点是在现有的公路基层、底基层材料中添加1％-30％的氧化镁或者是氧化镁与其他材料的 混合物，利用氧化镁与公路基层、底基层中的水、二氧化碳、氧化钙、氧化铝和其他材料的 缓慢长期的化学反应生成的水镁石Mg(OH)2、碳酸镁MgCO3、白云石CaMg(CO₃)₂、碱式碳 酸镁xMgCO3yMg(OH)2zH2O、含水硅铝酸镁、多晶铝酸镁(MgAl2O4)等结晶矿物导致的体 积膨胀应力抵消公路基层、底基层材料的收缩应力从而防止公路基层、底基层大规模裂缝和 大量公路路面反射裂缝的产生并提高公路基层、底基层的早期强度。具体作法是将氧化镁、 高铝水泥+石膏+氧化镁的混合物、膨胀水泥+氧化镁、氧化镁+普通水泥+石膏的混合物等材料 中的一种或者是几种均匀地掺入公路基层、底基层材料，利用上述材料与公路基层、底基层 材料持续缓慢的化学反应产生的膨胀应力抵消公路基层、底基层材料的干燥收缩应力从而防 止了公路基层、底基层大规模裂缝的产生同时提高了公路基层、底基层材料的早期强度。本 发明请求保护的范围包括：