[发明专利]用于机动车辆的多用途车架无效
| 申请号： | 03178620.0 | 申请日： | 2003-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN1530245A | 公开（公告）日： | 2004-09-22 |
| 发明（设计）人： | 萨尔瓦多·桑切斯·贝尔蒙特 | 申请（专利权）人： | 萨尔瓦多·桑切斯·贝尔蒙特 |
| 主分类号： | B60G1/00 | 分类号： | B60G1/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 刘志平 |
| 地址： | 西班牙*** | 国省代码： | 西班牙;ES |
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| 摘要： | 用于机动车辆的多用途车架，特别是由用于小型摩托车的车架构成，它允许各种附件以多种方式很容易地装配，这样做使得车辆结构能转换用于各种用途。该车架由一个带手柄支柱的纵向横杆和转向机构以及一个连接到后部结构的带回转接头的固定支座组成。该车架还由用于升高的鞍座、搁脚平台或车身以及其它附件的支撑组成。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 多用途 车架 | ||
【主权项】：
1.用于机动车辆的多用途车架，其构造与小型摩托车或相似类型车一致，可在所述车架上实现元件更换，以构成不同用途和应用，如带悬架的小型摩托车、带有履带驱动和滑板用于雪上行进的小型摩托车、带有浮体并可沿着水面和其它表面行进的小型摩托车等，其特征在于它有一个纵向横杆(1)，在后部有一个带有第三支撑点(5)的回转固定支座，在前部有一个手柄管(2)，该手柄管(2)明显垂直或倾斜，适于带有各种转向设备和/或通过一个夹子(23)将附件附加到所述手柄管(2)上；由于车架在横杆(1)的两侧都至少有一个支撑(3)来支撑单或双平台、脚踏板和/或类似物，它们通过传统的连接方法连接起来。
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