[实用新型]复合式摩托车的脚踏垫

摘要

一种复合式摩托车的脚踏垫，包含有一踏垫本体是具有绕性的塑胶结构的板体，踏垫本体的预定位置处设有多数穿孔，穿孔上分别设有一卡榫的下端皆凸设有一嵌头，供嵌合于摩托车的底座上；踏垫本体的顶面设有一止滑网层，其为具有有一定厚度的层体，是塑胶的弹性丝随机堆积成多数立体不规则环形状，且相互交错融结而成，弹性丝间形成多数的空隙，止滑网层与踏垫本体间是通过高周波热压熔接固定，通过踏垫本体的设置提供脚踏垫支撑及固定的效果，通过止滑网层的设置提供防滑及刮除鞋底泥沙的效果，通过卡榫的设置具有方便拆卸脚踏垫的优点。

主权项

1、一种复合式摩托车的脚踏垫，其特征是：它包含有：一踏垫本体是具有一定的轮廓的挠性塑胶结构的板体，该踏垫本体的预定位置处设有多数穿孔；多数卡榫是对应穿设固定于踏垫本体的穿扎上，每一卡榫上端皆设有一扁平的帽盖抵止于该踏垫本体上，其下端凸设有一嵌头，嵌合于摩托车的底座的壳体上；一止滑网层是与该踏垫本体具有相同的轮廓，设于该踏垫本体的顶面，其是以多数塑胶的弹性丝随机堆积成多数立体不规则环形状，且相互交错融结而成的具有一定厚度的层体，该弹性丝间形成多数的空隙，该止滑网层与踏垫本体间是通过高周波热压熔接而固定。