[实用新型]机械换挡变速器无效
| 申请号： | 03203300.1 | 申请日： | 2003-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN2599319Y | 公开（公告）日： | 2004-01-14 |
| 发明（设计）人： | 王青松;程金接 | 申请（专利权）人： | 杭州前进齿轮箱集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/16 | 分类号： | F16H3/16;F16H3/42;F16H61/00 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 311203浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种机械换挡变速器，它由箱体部件，输入部件，中间轴部件，输出部件以及操纵部件构成，输入部件中的输入轴上分别活套有一速齿轮、二速齿轮、三速齿轮并相连有油泵取力齿轮，在二速齿轮与三速齿轮、一速齿轮与油泵取力齿轮之间各设置有同步器，且输入轴上一速、二速及三速齿轮各自与中间轴部件上的相应中间齿轮相啮合，从而使其具有换挡平稳、轻快、可靠，明显减轻了操纵者的工作劳动强度，在制造成本上仅为有限提高，而车辆的操纵系统却有了质的提高，大大地提高了整机在工程市场上的竞争力等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 机械 换挡 变速器 | ||
【主权项】：
1、一种机械换挡变速器，它由箱体部件，输入部件，中间轴部件，输出部件以及操纵部件构成，其特征在于输入部件(2)中的输入轴(6)上分别活套有一速齿轮(7)、二速齿轮(8)、三速齿轮(9)并相连有油泵取力齿轮(10)，在二速齿轮(8)与三速齿轮(9)、一速齿轮(7)与油泵取力齿轮(10)之间各设置有同步器(11、12)，且输入轴(6)上的一速、二速及三速齿轮各自与中间轴部件(3)上的相应中间齿轮相啮合。
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