[实用新型]车辆用动力单元的变速箱无效
| 申请号： | 03205384.3 | 申请日： | 2003-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN2651036Y | 公开（公告）日： | 2004-10-27 |
| 发明（设计）人： | 何昭昌 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;B60K20/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李树明 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种车辆用动力单元的变速箱，该动力单元包括有：一引擎，该引擎包括位于曲轴箱内的连接活塞的曲轴；一皮带变速机构，容置于传动箱中；一变速箱，该变速箱内设有换档杆、换档毂轴、拨叉导杆、主轴及其轴承；该变速箱内的主轴一端部凸出于轴承之外，且该端部设为一蜗杆，该蜗杆并与一作动杆端部的蜗齿相啮合，作动杆另端与码表速度线的卡套连结。本实用新型可将变速箱内主轴的转速直接经作动杆传递至码表，具有组装容易、构造简单、零件数目减少以及维修链条及链轮便利的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 动力 单元 变速箱 | ||
【主权项】：
1、一种车辆用动力单元的变速箱，该动力单元包括有：一引擎，该引擎包括位于曲轴箱内的连接活塞的曲轴；一皮带变速机构，容置于传动箱中；一变速箱，该变速箱内设有换档杆、换档毂轴、拨叉导杆、主轴及其轴承；其特征在于：该变速箱内的主轴一端部凸出于轴承之外，且该端部设为一蜗杆，该蜗杆并与一作动杆端部的蜗齿相啮合，作动杆另端与码表速度线的卡套连结。
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