[实用新型]前斗式多功能三轮车无效
| 申请号： | 03206798.4 | 申请日： | 2003-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN2633723Y | 公开（公告）日： | 2004-08-18 |
| 发明（设计）人： | 刘庆翰 | 申请（专利权）人： | 刘庆翰 |
| 主分类号： | B62K13/00 | 分类号： | B62K13/00 |
| 代理公司： | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 张亚军;李丕达 |
| 地址： | 100025北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种前斗式多功能三轮车，其后轮为单轮，其前轮为双轮，后轮车架的大梁及斜梁与前叉架套管为分体结构，该套管上、下各有一向后的触头座及挂钩座，该触头座有孔与触头以可拆卸插销铰接，该挂钩座有横销与挂钩成可拆卸挂接；该触头、挂钩分别固接后轮车架的大梁、斜梁；前轮车架的构造为：前叉架套管以自行车轴承套装于叉颈，该叉颈上、下两端分别固接于前轮车架，该前轮车架有左、右车把，该前轮车架的下底中部以左、右轴托支承着前轮轴，该前轮轴两端分别装有左、右前轮。本实用新型可载人载物，转弯容易，骑行轻松、安全，可方便改装为座椅车、童椅车、运物车及自行车。 | ||
| 搜索关键词： | 前斗式 多功能 三轮车 | ||
【主权项】：
1.一种前斗式多功能三轮车，其后轮(1)为单轮，该后轮(1)装在类同自行车的有脚蹬、链轮、鞍座的车架(2)上，其前轮为双轮，该前轮轴(301)装在前车架(4)上，其特征在于：所述后轮车架(2)的大梁(201)及斜梁(202)与前叉架套管(5)为分体结构，该大梁、斜梁之间固接有支撑管(208)，该套管(5)上、下各有一向后的触头座(501)及挂勾座(502)，该触头座(501)有孔与触头(201)以可拆卸插销铰接，该挂勾座(502)有横销与挂勾(202)成可拆卸挂接；该触头(201)、挂勾(202)分别固接后轮车架(2)的大梁(203)、斜梁(204)；所述前轮车架(4)的构造为：前叉架套管(5)以自行车轴承套装于叉颈(6)，该叉颈(6)上、下两端分别固接于前轮车架(4)，该前轮车架(4)有左、右车把(406A)、(406B)，该前轮车架(4)的下底中部以左、右轴托(302A)、(302B)支承着前轮轴(301)，该前轮轴两端分别装有左、右前轮(3A)、(3B)。
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