[实用新型]自动驻车制动器

摘要

本实用新型涉及一种主要用于机动车的自动驻车制动器，包括现有技术下的刹车底盘、左右制动蹄片和制动推板，还包括同左蹄片转动连接的执行器，该执行器的转轴、限位杆和限位块连为一体，限位杆和限位块之间为限位缺口，其驱动机构的电源控制电路设有若干个受行驶操作和行驶状况控制的开关，停车时执行器受拉簧作用转动到一定位置，限位块凸起的外缘抵住制动推板左端卡口，撑住左右两个蹄片，实现自动制动，车辆启动时驱动机构使执行器的限位缺口转向制动推板，松开压在车轮制动件上的蹄片，解除刹车。本实用新型实现了驻车制动的自动化，减轻了驾驶员的劳动，并避免了手动刹车可能出现的失误。

主权项

1、一种自动驻车制动器，包括制动推板、制动底盘和两个制动蹄片，所述两个制动蹄片左右相对设置，其外缘呈圆弧形，下端分别与所述制动底盘铰接，上端及下端铰接点的下方分别连接上回位弹簧和下回位弹簧的两端，所述左蹄片的上端设有位于内缘处的卡口，其特征在于所述左蹄片上端还设有制动执行器，该执行器包括相互固定连接成一体的转轴、限位杆和限位块，所述转轴插在左蹄片的轴孔上，同左蹄片转动配合，所述限位杆位于限位块的下侧，其侧边同限位块侧边围成执行器的限位缺口，所述限位块凸起的外缘呈弧形，其上端连接有制动拉簧，该拉簧的另一端连接在所述制动推板上，所述制动推板左端设有左端卡口，右端同左蹄片连接。