[实用新型]用于汽车控制装置的过电压保护电路无效
| 申请号： | 03210618.1 | 申请日： | 2003-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN2656201Y | 公开（公告）日： | 2004-11-17 |
| 发明（设计）人： | 孙刚;项士英;盛奎川;姚国平 | 申请（专利权）人： | 杭州万润汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/04 | 分类号： | B60L3/04;H02H9/04 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人： | 林怀禹 |
| 地址： | 310004浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车控制装置的过电压保护电路。它包括可恢复熔断器、金属膜电阻和负温度系数的热敏电阻；可恢复熔断器的一端与汽车供电电源的正端连接，另一端与金属膜电阻的一端连接，负温度系数的热敏电阻的一端与金属膜电阻的另一端连接后，接被保护电路的正端，负温度系数的热敏电阻的另一端，分别接汽车供电电源的负端和接被保护电路的负端。可以在超过额定电压时就能起到保护作用；出现过电压自动断开电路；过电压消失后能自动恢复供电，电路结构简单。本实用新型也可用于其它直流的过电压保护。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 控制 装置 过电压 保护 电路 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车控制装置的过电压保护电路，其特征在于：它包括可恢复熔断器(FU)、金属膜电阻(R)和负温度系数的热敏电阻(Rt)；可恢复熔断器(FU)的一端与汽车供电电源的正端连接、另一端与金属膜电阻(R)的一端连接，负温度系数的热敏电阻(Rt)的一端与金属膜电阻(R)的另一端连接后，接被保护电路的正端，负温度系数的热敏电阻(Rt)的另一端，分别接汽车供电电源的负端和接被保护电路的负端。
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