[实用新型]汽车连续防撞缓冲装置无效
| 申请号： | 03210814.1 | 申请日： | 2003-01-01 |
| 公开（公告）号： | CN2590807Y | 公开（公告）日： | 2003-12-10 |
| 发明（设计）人： | 肖敏;李成泰;李薇薇 | 申请（专利权）人： | 肖敏 |
| 主分类号： | B60R21/02 | 分类号： | B60R21/02;B60R19/44;B60R19/04 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 吉林省长春市 解放*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车连续防撞缓冲装置，由档板、导杆、弹簧等组成；其中档板不在同一平面上，上档板与下档板呈前后分布，上下导杆由支座固定，在支座中装有轴齿轮，带动上下导杆上的齿条；上下导杆的前端与上下档板相连，后端连接有支架；上档板由上导杆固定，并在上导杆与上档板的连接处套装有缓冲弹簧，上导杆后部的凸缘上套有主弹簧，装在支架孔中；下档板由下导杆固定，下导杆后部的凸缘上装有副弹簧，装在支架孔中。其结构简单，造价低廉，安装方便，能够起到连续缓冲作用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 连续 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
1、汽车连续防撞缓冲装置，由档板、导杆、弹簧等组成；其特征在于：档板不在同一平面上，上档板(4)与下档板(3)呈前后分布，上下导杆(5)、(2)由支座(10)固定，在支座(10)中装有轴齿轮(9)，带动上下导杆(5)、(2)上的齿条(6)；上下导杆(5)、(2)的前端与上下档板(4)、(3)相连，后端连接有支架(8)；上档板(4)由上导杆(5)固定，并在上导杆(5)与上档板(4)的连接处套装有缓冲弹簧(1)，上导杆(5)后部的凸缘上套有主弹簧(7)，装在支架(8)孔中；下档板(3)由下导杆(2)固定，下导杆(2)后部的凸缘上装有付弹簧(11)，装在支架孔(8)中。
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