[实用新型]汽车车衣自动收展装置无效
申请号: | 03211202.5 | 申请日: | 2003-01-28 |
公开(公告)号: | CN2630019Y | 公开(公告)日: | 2004-08-04 |
发明(设计)人: | 邹宇红;乔宏居 | 申请(专利权)人: | 沈阳维电电子有限公司 |
主分类号: | B60J7/057 | 分类号: | B60J7/057;B60J11/00 |
代理公司: | 沈阳利泰专利代理有限公司 | 代理人: | 李枢 |
地址: | 110166辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 汽车车衣自动收展装置,包括车衣、车衣箱体、减速电机、控制器及车衣收展机构,其要点在于:车衣收展机构,包括上转轴和下转轴的两侧分别立设有左支撑架和右支撑架,左、右支撑架的外侧分别设置有上支撑臂和下支撑臂,上转轴和下转轴的两端分别穿经左、右支撑架后穿设在左右两侧的上支撑臂和下支撑臂上;左、右两侧的上支撑臂为活动臂,可沿其后部相应的上固定轴作一定角度的转动,左、右两侧的上支撑臂与下支撑臂之间的前部分别通过一拉紧弹簧予以拉紧,上转轴和下转轴上分别装设有多个胶辊,上转轴和下转轴的外部分别设置有上防护网和下防护网,下转轴由减速电机驱动。本实用新型不占用轿车尾箱空间,具有结构简单,收展快捷、省时省力等优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 自动 装置 | ||
【主权项】:
1、汽车车衣自动收展装置,包括车衣(1)、车衣箱体(2)、减速电机(3)、控制器(4)及车衣收展机构,车衣箱体(2)由上壳体(5)和下壳体(6)扣合而成,其一侧端开设有一车衣进出口(7),车衣进出口处设有一扣盖(8),扣盖(8)的一端铰接在车衣箱体(2)上,可打开和扣合,并可通过一锁紧机构予以锁定,车衣箱体(2)的上壳体(5)和下壳体(6)的两侧相对应处分别延设有一固定脚座(15);车衣(1)装设在车衣箱体(2)内,其一端与固定在车衣箱体(2)内的一连接布带(17)相连接,其另一端固定在一拉杆(25)上,减速电机(3)固定在车衣箱体(2)的下壳体(6)上,其特征在于:车衣收展机构,包括在车衣进出口(7)处上下平行设置的上转轴(26)和下转轴(27),上转轴(26)和下转轴(27)的两侧分别立设有左支撑架(28)和右支撑架(29),左、右支撑架(28)、(29)固定在车衣箱体(2)的下壳体(6)上,左、右支撑架(28)、(29)的外侧分别设置有上支撑臂(32)和下支撑臂(33),上转轴(26)和下转轴(27)的两端分别穿设在左右两侧的上支撑臂(32)和下支撑臂(33)上,左、右两侧的上支撑臂(32)与下支撑臂(33)之间的前部分别通过一拉紧弹簧(39)予以拉紧,其后部分别套置在相应一侧的上固定轴(36)和下固定轴(37)上,左、右两侧的上固定轴(36)和下固定轴(37)分别对应固定在支撑架(28)、(29)上,左、右两侧的上支撑臂(32)为活动臂,可沿其后部相应的上固定轴作一定角度的转动,上转轴(26)和下转轴(27)上分别装设有多个胶辊(40),上转轴(26)和下转轴(27)的外部分别设置有可避免车衣缠于上、下转轴上的上防护网(41)和下防护网(42),且上转轴(26)和下转轴(27)上的多个胶辊(40)均探出上防护网(41)和下防护网(42),上防护网(41)和下防护网(42)的两端分别对应固定在两侧的上支撑臂(32)和下支撑臂(33)上,下转轴(27)的一侧轴端装设有一传动齿轮(43),该传动齿轮(43)与减速电机(3)输出轴上装设的齿轮(44)相啮合,下转轴(27)的另一端装设有一皮带轮(45),与下转轴(27)上的皮带轮(45)同侧的上转轴(26)上也装设有一皮带轮(46),且与皮带轮(45)、(46)同侧的上固定轴(36)上装设有一皮带轮(47)和一齿轮(48),下固定轴(37)上装设有一皮带轮(49)和一齿轮(50),下转轴(27)上的皮带轮(45)通过皮带(51)与下固定轴(37)上的皮带轮(49)相联结,下固定轴(37)上的齿轮(50)与上固定轴(36)上的齿轮(48)相啮合,上固定轴(36)上的皮带轮(47)通过皮带(38)与上转轴(26)上的皮带轮(47)相联结。
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