[实用新型]新型汽车冷却系统调温器无效
| 申请号： | 03212304.3 | 申请日： | 2003-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN2608699Y | 公开（公告）日： | 2004-03-31 |
| 发明（设计）人： | 毕威龙 | 申请（专利权）人： | 毕威龙 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 | 代理人： | 张述学 |
| 地址： | 110121辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种新型汽车冷却系统调温器，它主要解决汽车发动机的水冷系统的冷却液经散热器进行散热降温的过程中，由于发动机的小循环管路仍然保持开通状态，导致经过此路的冷却液没有得到降温就返回到发动机体，容易使发动机处于偏高温状态下工作，导致发动机工作效率的降低等问题。本实用新型包括由散热器出水管座密封圈、散热出水阀门、感温件、阀门支杆、阀门滑动支杆等组成的调温器，其特征是：在感温件的外端联接小循环出水阀门。优点是提高了散热器的散热效率，冷却液得到充分降温，使发动机保持良好的工作温度状态，延长发动机的使用寿命，并且结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车 冷却系统 调温 | ||
【主权项】：
1、一种它包括由散热器出水管座密封圈、散热出水阀门、感温件、阀门支杆、阀门滑动支杆等组成的调温器，其特征是：在感温件的外端联接小循环出水阀门。
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