[实用新型]浮轨重力式停车装置

摘要

本实用新型涉及一种铁路车辆的停车装置，特别是涉及一种需防止车辆溜逸的列车到发线或编组线尾部的浮轨重力式停车装置。其特征在于：一个水平方向设置的传动系统的两端连接带有斜面的滑动楔块，制动钳的滚轮端设置在滑动楔块斜面上；滑动楔块设置在支架内的支撑滚轴上。传动系统为通过油管与液压站连接的双向液压油缸。传动系统为通过联轴器、减速器与电动机连接的双头反向螺旋杆。滑动楔块上表面由低端平面、斜面及高端平面依次相接组成。滑动楔块上表面由低端平面、大斜率斜面、小斜率斜面及高端平面依次相接组成。其目的在于解决列车在到发线或编组线尾部时在制动能力、安全性和故障导向安全方面所存在的问题。

主权项

1、一种浮轨重力式停车装置，它包括有制动夹板(1)，与制动夹板(1)连接的制动钳(2)，设置在制动钳(2)中间的基本轨(5)及下面的支架(10)，其特征在于：一个水平方向设置的传动系统的两端连接带有斜面的滑动楔块(8)，制动钳(2)的滚轮端设置在滑动楔块(8)斜面上；滑动楔块(8)设置在支架(10)内的支撑滚轴(9)上。