[实用新型]一种汽车行车防滑器无效
申请号: | 03214156.4 | 申请日: | 2003-08-08 |
公开(公告)号: | CN2639115Y | 公开(公告)日: | 2004-09-08 |
发明(设计)人: | 王国伟;王松;王嘉琪 | 申请(专利权)人: | 王国伟 |
主分类号: | B60T1/12 | 分类号: | B60T1/12;B60T1/14;B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110043辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种汽车行车防滑器,包括有储气罐、增压喷嘴、联接管路和控制系统,其中增压喷嘴设在汽车车轮前部的外壳上,增压喷嘴通过联接管路与储气罐的出气口相连接,在喷嘴与储气罐之间的管路上设有放气电磁阀,控制系统主要由发电机、电源开关、制动踏板开关组成,其中制动踏板开关通过线路与放气电磁阀相连接。本实用新型的有益效果是:利用由喷嘴喷出的高压气流正对轮胎与地面的切线部位的特点,可在瞬间吹干或吹除汽车轮胎上的水、与轮胎相接触处的地面上的水、沙土和其它小杂物,从而增加了汽车在行进中和制动时的摩擦系数,减轻或消除了汽车在行进中和制动时产生的打滑和侧滑现象,并可缩短雨天或沙尘天的制动距离。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 行车 防滑 | ||
【主权项】:
1、一种汽车行车防滑器,包括有储气罐、增压喷嘴、联接管路和控制系统,其特征在于所述的增压喷嘴设置在汽车底部的车轮前部的外壳上,增压喷嘴的安装角度以喷出的高压气流正对轮胎与地面的切线部位为准,增压喷嘴通过联接管路与储气罐的出气口相连接,在增压喷嘴与储气罐之间的联接管路上还设置有放气电磁阀,所述的控制系统主要由发电机、电源开关、制动踏板开关或电脑智能化控制开关组成,其中制动踏板开关或电脑智能化控制开关通过线路与放气电磁阀相连接。
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