[实用新型]三轮车双活塞双管路制动装置无效
| 申请号： | 03214597.7 | 申请日： | 2003-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN2647689Y | 公开（公告）日： | 2004-10-13 |
| 发明（设计）人： | 邓秀余 | 申请（专利权）人： | 山东巨力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/16 | 分类号： | B60T11/16;B60T11/24 |
| 代理公司： | 潍坊众智专利事务所 | 代理人： | 戴武军 |
| 地址： | 261021*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及三轮车双活塞双管路制动装置。包括制动总泵、通过油管与制动总泵连接的前轮制动器和后轮制动器，前轮制动器和后轮制动器上各安装两个双活塞分泵，所述的双活塞分泵的泵壳中设置有泵腔，泵腔中安装有两个方向向反的活塞，泵腔上连接一条油管与制动总泵的输出口连接。每一个制动器上都有两套独立的动作机构。一旦其中的一套机构发生故障，另一套机构仍然可以动作，而且是前后轮同时执行刹车动作，既可以避免失去刹车的危险，又可以避免单独前轮制动。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮车 活塞 双管 制动 装置 | ||
【主权项】：
三轮车双活塞双管路制动装置，包括制动总泵(1)、通过油管与制动总泵(1)连接的前轮制动器(4)和后轮制动器(5、6)，其特征在于：制动总泵(1)上带有两条独立的输出油管，前轮制动器(4)和后轮制动器(5、6)上各安装有两个双活塞分泵(7)，所述的双活塞分泵(7)的泵壳(71)中设置有泵腔(72)，泵腔(72)中安装有两个方向相反的活塞(73)，泵腔(72)上连接一条油管与制动总泵(1)的输出口连接，活塞(73)分别与两个制动蹄铁的对应端铰接。
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