[实用新型]重型汽车用铸钢桥壳无效
| 申请号： | 03217944.8 | 申请日： | 2003-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN2640785Y | 公开（公告）日： | 2004-09-15 |
| 发明（设计）人： | 许电波;王夕玉;庞贵奇;郭艳玲;林纬静 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 济南三达专利事务所 | 代理人： | 李健康 |
| 地址： | 250002山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 重型汽车用铸钢桥壳涉及一种重型汽车独立悬挂式铸钢桥壳，属于汽车制造技术领域。该桥壳上布置有通气孔、安装传感器孔、安装差速锁销轴孔、加油孔、放油孔和主减总成安装面，桥壳两侧面与车架固定，壳主体与后盖呈一体，桥壳两侧面通过螺栓与车架连接。本实用新型将桥壳两侧面通过螺栓直接与车架连接，减少了附件，使汽车行驶平顺性和操纵稳定性好；又因桥壳采用铸造形式且将桥壳与后盖铸为一体，大大提高了强度和刚度；且具有结构简单、安装方便等优点，特别适用于特定车型的重型汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 铸钢 | ||
【主权项】：
1、一种重型汽车用铸钢桥壳，主要布置有通气孔、安装传感器孔、安装差速锁销轴孔、加油孔、放油孔和主减总成安装面，其特征在于，桥壳两侧面与车架固定，壳主体与后盖呈一体。
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