[实用新型]平衡配重式汽车空调电磁离合器无效
| 申请号： | 03218080.2 | 申请日： | 2003-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN2642555Y | 公开（公告）日： | 2004-09-22 |
| 发明（设计）人： | 王荣胜;王宪金 | 申请（专利权）人： | 安徽昊方汽车空调电磁离合器有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;F16D27/14 |
| 代理公司： | 蚌埠鼎力专利代理有限责任公司 | 代理人： | 杨晋弘 |
| 地址： | 233010安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及专用于汽车空调的平衡配重式汽车空调离合器，它由传动轮、电磁线圈及衔铁(驱动盘总成)组成，其特征在于衔铁的轮毂5上设置一配重键盘9并沿其轴向前移一定距离，键盘9与驱动板6及簧片7用铆钉3铆接联为一体，最终使驱动盘整体重心前移(约3－4mm)，缩短离合器与压缩机的轴向距离，减小了运动时的轴向弯矩，并且由于分开配重使得驱动盘基本上处于轴向平衡状态，使得本实用新型工作时震动大为减小，使压缩机系统噪声下降4－5分贝以上，解决了长期以来震动及噪声超标的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡 配重 汽车空调 电磁离合器 | ||
【主权项】：
1、平衡配重式汽车空调电磁离合器，它由传动轮、电磁线圈及衔铁组成，电磁线圈固定于传动轮的铁芯槽内，衔铁与电磁线圈及传动轮相配合，其特征在于衔铁的轮毂上设置一配重键盘并沿轮毂轴向前移一定距离，所述配重键盘与驱动板及簧片用铆钉铆接联为一体。
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