[实用新型]燃料电池水热联合控制装置

摘要

燃料电池水热联合控制装置，采用高压反应气通过喷管造成真空来给电池排热腔内的冷却水提供压力，使排热腔中的水与电池堆进行沸腾换热，并将产生的蒸汽与反应气体混合，之后通过扩压进入到冷凝器中进行冷凝，再通过一再热器加热进入电池。在此过程中反应气体得到加湿，温度得到调节，电池得到冷却，从而使电池处于最佳工作状态。本实用新型把作为冷却介质的水从排热腔中抽出，并作为加温的工质，给电池加湿，使电池的温度得到调节，电池得到冷却。

主权项

1、一种燃料电池水热联合控制装置，包括电池的阴极[6]和阳极[7]，还包括与压缩机[1]及氢气瓶[17]相联通的排热腔[8]，其特征在于：压缩机[1]与排热腔[8]之间设置有调压阀[23]和引射器[2]，压缩机[1]通过调压阀[23]与引射器[2]的喷管入口相连，引射器[2]的喷管出口与混和腔相连处通过单向阀[5]与排热腔[8]相联通，引射器[2]的出口通过管道与阴极冷凝器[3]的入口相联通，阴极冷凝器[3]的气体出口通过再热器[4]与电池阴极[6]的一端相联通，电池阴极[6]的另一端通过背压阀[21]与水罐[10]的气体入口相联通，阴极冷凝器[3]的液体出口通过管道与水罐[10]的液体进口相联通，水罐[10]的液体出口通过换热器[11]和节流阀[12]与排热腔[8]相联通，氢气瓶[17]通过管道[24]与引射器[16]的入口端相联通，引射器[16]的喷管出口与混和腔相连处通过单向阀[20]与排热腔[8]相联通，引射器[16]的出口端通过管道与阳极冷凝器[14]的入口端相联通，阳极冷凝器[14]的气体出口通过再热器[15]与电池阳极[7]的一端相联通，电池阳极[7]的另一端通过调压阀[19]、压缩机[18]与管道[24]相联通，阳极冷凝器[14]的液体出口端通过管道与水罐[10]的液体入口相联通。