[实用新型]恒功率控制变量泵液压控制装置无效
申请号: | 03219321.1 | 申请日: | 2003-01-10 |
公开(公告)号: | CN2594494Y | 公开(公告)日: | 2003-12-24 |
发明(设计)人: | 孔德美;陈卫东 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械厂 |
主分类号: | F04B49/04 | 分类号: | F04B49/04 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221004 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车起重机液压系统的恒功率控制变量泵液压控制装置,该装置的油缸连接着变量泵,变量泵连接着摇臂油缸,摇臂油缸与功率设定阀之间连接着摇臂,变量泵的出油口连接着摇臂油缸进油口、功率设定阀进油口、压力设定阀进油口及节流阀进油口,变量泵的出油口还连接着负载传感阀进油口,负载传感阀有一个出油口连接至油缸进油口,负载传感阀还有一个出油口连接至节流阀出油口。采用带压力切断和负载传感阀的恒功率控制变量泵,不仅能根据负载压力来工作,使之适应执行元件的需要;在大负载或复合动作时,不超过预定的驱动功率,避免发动机熄火,减少能量消耗,具有很好的节能效果。 | ||
搜索关键词: | 功率 控制变量 液压 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种恒功率控制变量泵液压控制装置,该装置包括油缸、变量泵、摇臂、摇臂油缸、功率设定阀及压力设定阀,油缸连接着变量泵,变量泵连接着摇臂油缸,摇臂油缸与功率设定阀之间连接着摇臂,变量泵的出油口连接着摇臂油缸进油口、功率设定阀进油口、压力设定阀进油口及节流阀进油口,其特征是变量泵的出油口还连接着负载传感阀进油口,负载传感阀有一个出油口连接至油缸进油口,负载传感阀还有一个出油口连接至节流阀出油口。
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