[实用新型]传动齿轮组能充分润滑的二缸柴油机

摘要

一种传动齿轮组能充分润滑的二缸柴油机，传动齿轮组中各齿轮之间的传动关系与现有二缸柴油机相同，在衬套上设有储油槽，在惰齿轮轴上设有轴向小孔和径向小孔，轴向小孔既与径向小孔相通，又与机体上的机油孔相通，径向小孔与衬套上的储油槽相通，在惰齿轮上设有齿面润滑小孔，该小孔与径向小孔相对应，惰齿轮每转动一圈，齿面润滑小孔与径向小孔就相通一次；由于采用了上述润滑结构，从而可利用柴油机机体上现有压力润滑油道对惰齿轮的旋转孔及齿面实行强制润滑，同时对位于惰齿轮周围的凸轮轴齿轮、曲轴正时齿轮、燃油泵齿轮的润滑条件都有较大改善，使得整个柴油机传动齿轮组实现飞溅润滑和强制润滑相结合，传动齿轮组得到更充分的润滑。

主权项

1、一种传动齿轮组能充分润滑的二缸柴油机，包括传动齿轮组和惰齿轮轴(7)，所述传动齿轮组由凸轮轴齿轮(6)、惰齿轮(7)、曲轴正时齿轮(8)、燃油泵齿轮(9)组成，各齿轮之间的传动关系与现有二缸柴油机相同，惰齿轮(7)通过衬套(11)安装在惰齿轮轴(10)上，其特征是：在所述衬套(11)上设有储油槽(5)，在惰齿轮轴(10)上设有轴向小孔(2)和径向小孔(3)，轴向小孔(2)既与径向小孔(3)相通，又与机体(12)上的机油孔(1)相通，径向小孔(3)与衬套(11)上的储油槽(5)相通，在惰齿轮(7)上还设有径向布置的齿面润滑小孔(4)，齿面润滑小孔(4)与径向小孔(3)相对应，惰齿轮(7)每转动一圈，齿面润滑小孔(4)与轴径向小孔(2)就相通一次。