[实用新型]内燃机节油减污净化器

摘要

本实用新型是内燃机节油减污净化器，其结构是导油中轴的一端通过两个定位销与一个端盖16相接，导油中轴的另一端通过弹簧与另一个端盖相接，导油中轴的中端通过内固定支架与外壳连接成燃油通路，在导油中轴的内腔与金属铜丝网相接，金属铜丝网内置粉磨催化合金，内固定支架接线圈骨架并与线圈相接，形成环绕导油中轴的磁场电路，线圈的电源导线通过外壳连接接线柱，回油嘴与外壳相接。优点：可调节燃油压力，平稳供油，消除呛油现象；粘稠度降低，雾化充分，爆发力更强，燃烧充分彻底，尾气洁净。同时具有润滑、密封、耐磨和催化作用，有效延长发动机使用寿命，增加功率，节省燃油，有3％－9％的节油率，大大减轻尾气HC、CO和NOx的排放，达到节能净化双重效果。

主权项

1、内燃机节油减污净化器，其特征是导油中轴(10)的一端通过定位销(2)、(3)与端盖(16)相接，导油中轴(10)的另一端通过弹簧(9)与端盖(11)相接，导油中轴(10)的中端通过内固定支架(4)与外壳(1)、(12)连接成燃油通路，在导油中轴(10)的内腔与金属铜丝网(8)相接，金属铜丝网(8)内置粉磨催化合金(7)，内固定支架(4)接线圈骨架(6)并与线圈(5)相接，形成环绕导油中轴(10)的磁场电路，线圈(5)的电源导线通过外壳(12)连接接线柱(15)，回油嘴(13)与外壳(12)相接。