[实用新型]气动伸缩踏步泵无效
申请号: | 03222365.X | 申请日: | 2003-05-31 |
公开(公告)号: | CN2628749Y | 公开(公告)日: | 2004-07-28 |
发明(设计)人: | 林会明;靳晨冬;秦从树;许兆业 | 申请(专利权)人: | 林会明 |
主分类号: | F04B33/00 | 分类号: | F04B33/00 |
代理公司: | 淮安市科翔专利商标事务所 | 代理人: | 韩晓斌 |
地址: | 223200江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种气动伸缩踏步泵,该踏步泵主要支架(1)、气缸(2)、撑杆(3)、连杆(4)、推框(5)、踏步框(6)连接组成,支架(1)焊接在车身上,与门泵(9)连接的气缸(2)一端通过气缸座绞接于支架上,气缸的活塞杆(10)通过鱼眼接头与撑杆(3)和连杆(4)相连,撑杆(3)的另一端连接在支架(1)上,连杆的另一端连接推框(5),推框(5)一端连接支架(1),另一端连接踏步框(6),踏步框(6)一端与支架(1)连接。本实用新型离地高度小,乘客上下方便;动作平移灵活、安全可靠;减少车内踏步级数,节省车内空间。 | ||
搜索关键词: | 气动 伸缩 踏步 | ||
【主权项】:
1、气动伸缩踏步泵,其特征在于:该踏步泵主要支架(1)、气缸(2)、撑杆(3)、连杆(4)、推框(5)、踏步框(6)连接组成,支架(1)焊接在车身上,与门泵(9)连接的气缸(2)一端通过气缸座绞接于支架(1)上,气缸的活塞杆(10)通过鱼眼接头与撑杆(3)和连杆(4)相连,撑杆(3)的另一端连接在支架(1)上,连杆的另一端连接推框(5),推框(5)一端连接支架(1)其另一端连接踏步框(6),踏步框(6)一端与支架(1)连接。
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