[实用新型]设在检定平台主滚轮与辅助轮间的防侧滑装置

摘要

本实用新型是设置在检定平台主滚轮与辅助滚轮之间的防侧滑装置，其结构是由垂直气缸和水平气缸，水平移动板、固定底板、支承板、定向导杆、固定支架和防侧滑阻挡轮组成，其中防侧滑阻挡轮中的立轴的下端用螺纹连接在垂直气缸的活塞杆a上，水平移动板与水平气缸的活塞杆b连接在一起，固定底板安置在水平气缸的顶部，固定底板与固定支架连接，定向导杆用螺纹连接在水平移动板上，汇流板上安装两只三位五通电磁阀，气管的一端连接在电磁阀上，另一端连接在气缸上。防侧滑装置由两组左右对称布置。优点：充分地利用了两轮间的有限空间，结构简单、紧凑，制造安装容易方便，采用气动传动，工作安全可靠，自动化操作控制，适用于不同轮距汽车的防止侧滑。

主权项

1、设在检定平台主滚轮与辅助轮间的防侧滑装置，其特征是由垂直气缸(2)和水平气缸(8)，水平移动板(5)、固定底板(6)、支承板(4)、定向导杆(7)、固定支架(9)和防侧滑阻挡轮(1)组成，其中防侧滑阻挡轮(1)由立轴(21)、壳体(22)、上盖(23)、下盖(24)和滚动轴承(25)组成，立轴(21)的下端用螺纹连接在垂直气缸(2)的活塞杆a上，用支承板(4)将垂直气缸(2)与水平移动板(5)连接在一起；水平移动板(5)与水平气缸(8)的活塞杆b连接在一起，固定底板(6)安置在水平气缸(8)的顶部，固定底板(6)与固定支架(9)连接，定向导杆(7)用螺纹连接在水平移动板(5)上，汇流板(10)上安装两只三位五通电磁阀(11)、(12)，气管(13)、(14)的一端连接在电磁阀(11)、(12)上，气管(13)、(14)的另一端连接在垂直气缸(2)和水平气缸(8)上；防侧滑装置是设置在检定平台主滚轮与辅助滚轮之间，且由两组左右对称布置。