[实用新型]柴油机断机油断水自控停车器

摘要

本实用新型将现有柴油机仪表板改为仪表箱，在箱内设置有压力行程开关、行程开关、电磁开关、定时开关及在箱外柴油输送泵的输油管道中串接电磁阀，当压力行程开关与其所连接的机油管路或水泵的出水管路中压力减小时，相应的压力行程开关闭合，并使电磁开关得电闭合，使串接在柴油机柴油输送泵下端柴油管路中的常开电磁阀闭合而切断油路，迫使柴油机停车，避免了机件的损毁，本实用新型结构简单，适用于各种机型柴油机，具有很强的实用性。

主权项

1、一种柴油机断机油断水自控停车器，在现有柴油机具有的包括机油压力表、转速表、油温表、水温表、按钮开关等构成的仪表板的基础上，制作成仪表箱，其特征在于箱体内固有两只压力行程开关，一只压力行程开关的两位三通与机油压力表前的机油压力管路连接，另一只压力行程开关的两位三通与柴油机水泵的出水管路连接，箱体外设置有串固在柴油机柴油输送泵下端管道中的电磁阀，电磁阀工作电源的回路中串接固定设置在箱体内的电磁开关的一组接点，电磁开关的另一组接点分别与压力行程开关的一端连接，两压力行程开关的另一端接工作电源。