[实用新型]一种机动车减速自动显示装置无效
| 申请号： | 03226211.6 | 申请日： | 2003-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN2618814Y | 公开（公告）日： | 2004-06-02 |
| 发明（设计）人： | 林竹翀 | 申请（专利权）人： | 林竹翀 |
| 主分类号： | B60Q1/44 | 分类号： | B60Q1/44 |
| 代理公司： | 汕头新星专利事务所 | 代理人： | 林希南 |
| 地址： | 515162广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种机动车减速自动显示装置。其特征是包括壳体以及设置于壳体内的滑杆、滑锤、拉簧、压簧、压敏元件，其中滑杆固定在壳体上，滑锤滑动配合于滑杆上，压敏元件与滑杆相固定，拉簧套设在滑锤一侧的滑杆上、其一端连接固定零件、其另一端连接滑锤，压簧套设在滑锤另一侧的滑杆上、其一端顶着滑锤、其另一端有一个压盘顶着压敏元件，压敏元件的两极导电线引出壳体外、用于分别连接在机动车刹车开关的两端线路上。本实用新型结构和安装均十分简单，使用方便，可通过机动车后尾刹车灯来显示减速状态和减速程度，适于推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 减速 自动 显示装置 | ||
【主权项】：
1、一种机动车减速自动显示装置，其特征是包括壳体以及设置于壳体内的滑杆、滑锤、拉簧、压簧、压敏元件，其中滑杆固定在壳体上，滑锤滑动配合于滑杆上，压敏元件与滑杆相固定，拉簧套设在滑锤一侧的滑杆上、其一端连接固定零件、其另一端连接滑锤，压簧套设在滑锤另一侧的滑杆上、其一端顶着滑锤、其另一端有一个压盘顶着压敏元件，压敏元件的两极导电线引出壳体外、用于分别连接在机动车刹车开关的两端线路上。
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