[实用新型]一种新型油压减振器无效
| 申请号： | 03227161.1 | 申请日： | 2003-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN2619849Y | 公开（公告）日： | 2004-06-09 |
| 发明（设计）人： | 胡军科;王华兵;彭肃;周松宾;郭华伟 | 申请（专利权）人： | 益阳市轴瓦厂 |
| 主分类号： | B61G11/12 | 分类号： | B61G11/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 413000*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种新型油压减振器，由活塞杆、活塞、缸筒、底阀座、拉伸阻尼阀、压缩阻尼阀、补油阀和吸油阀等组成。它的阻尼阀为一整体结构，旋入在活塞或底阀座上。阻尼阀的开启压力通过调整弹簧的压缩量来改变，不同的开启压力和不同的流通通径组合，可以获得最佳减振效果所需的阻尼特性。这种阻尼特性任意方便可调的油压减振器，特别适合于铁路机车车辆使用，与负载的良好匹配将会收到良好的行车舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 油压 减振器 | ||
【主权项】：
1、一种新型油压减振器，由活塞杆[1]、活塞[2]、拉伸阻尼阀[3]、补油阀[4]、缸筒[5]、底阀座[6]、压缩阻尼阀[7]、吸油阀[8]和贮油筒[9]等组成，其特征是在活塞[2]上有1～4个整体旋入的拉伸阻尼阀[3]，在底阀座[6]上有1～4个整体旋入的压缩阻尼阀[7]。
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