[实用新型]汽车用双向调整制动间隙的制动钳无效
申请号: | 03227253.7 | 申请日: | 2003-03-25 |
公开(公告)号: | CN2605421Y | 公开(公告)日: | 2004-03-03 |
发明(设计)人: | 姚爱中 | 申请(专利权)人: | 姚爱中 |
主分类号: | F16D65/76 | 分类号: | F16D65/76 |
代理公司: | 株州市长江专利事务所 | 代理人: | 张继纲 |
地址: | 412200湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 汽车用双向调整制动间隙的制动钳,它通用于各型汽车的盘式制动器,它由壳体、活塞等组成,其特征是活塞内有一盲孔,其内有套管包装的自调系统,依靠回位簧片进行制动间隙的调控。其优点是能双向调整制动间隙,无论该间隙是小于还是大于规定值,都能一次调整到位,从而显著改善汽车之运行性能,增加乘坐者舒适感和安全感,简化车辆的维护保养工作。 | ||
搜索关键词: | 汽车 双向 调整 制动 间隙 | ||
【主权项】:
1、汽车用双向调整制动间隙的制动钳,它含壳体(1)、密封圈挡片(2)、密封圈(3)、活塞(4)和制动摩擦片(24),其特征在于:在所述壳体(1)装活塞的内孔底部设有台阶孔以容纳套管(14)的法管边、后弹簧座(15)、回位簧片(16)与螺杆(18)头部;在所述活塞(4)外壁沿轴向开有键槽,它与所述壳体(1)上的止螺钉相匹配,从而限制活塞(4)只能作轴向移动;在所述活塞(4)内开有可供套管(14)滑动的盲孔,而套管(14)内装有包括离合片(12)、调整螺母(13)、回位簧片(16)、弹簧(17)、螺杆(18)、密封圈(19)、轴承(21)和弹簧座(22)在内的自调系统,在活塞(4)本体上开有油孔(11)直通上述盲孔前部,又钻有径向螺孔以便螺钉拧入并通过套管(14)将离合片(12)紧固在活塞(4)上;所述离合片(12)其一端面为内锥面并带有尖齿,而所述调整螺母(13)其一端面为外锥面并带有尖齿,二者互相啮合,调整螺母(13)其内孔有不自锁螺纹,依靠弹簧(17)与离合片(12)锁紧;在所述套管(14)之前部有长椭圆孔以容离合片(12)的紧固螺钉在其内滑移;所述后弹簧座(15)上有圆凸台作弹簧(17)定位用,圆凸台外边有安装孔,中央有通孔及平键(23)的键槽;所述回位簧片(16)套在螺杆(18)有凸缘边的一端,螺杆(18)前段有不自锁螺纹,后端有凸缘边其附近开键槽使其位移受回位簧片(16)轴向变形量的限制。
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