[实用新型]带制动衬片磨损报警装置的汽车制动间隙自动调整器无效

专利信息
申请号: 03227352.5 申请日: 2003-04-11
公开(公告)号: CN2612835Y 公开(公告)日: 2004-04-21
发明(设计)人: 赵必清 申请(专利权)人: 赵必清
主分类号: F16D65/48 分类号: F16D65/48;F16D66/02
代理公司: 湖南兆弘专利事务所 代理人: 傅俏梅
地址: 410014湖南省长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种带制动衬片磨损报警装置的汽车制动间隙自动调整器,它包括安装在汽车S形制动轴的凸轮轴,其特征在于所述的凸轮轴上套设有壳体,蜗轮置于该壳体内,且套于凸轮轴上所设的花键上,在该蜗轮两端,设有拨环,其中一拨环上固定有拨叉,另一拨环上固定有拨杆,该拨杆可与固定在壳体上的微动开关相触,微动开关连接报警器;在壳体内,还设有一小轴,该小轴上固有与蜗轮相配合的蜗杆,在小轴上,还设有槽轮,端面可与离合套相啮合,所述拨环和槽轮上均开设有凹槽,连杆两端嵌于其凹槽内。本实用新型除了能自动调整自动制动间隙外,且当制动器衬片磨损到极限时会立即报警,从而提醒驾驶员及时更换制动器衬片,防止制动毂损伤,从而保证行车安全。
搜索关键词: 制动 磨损 报警装置 汽车 间隙 自动 调整器
【主权项】:
1、一种带制动衬片磨损报警装置的汽车制动间隙自动调整器,它包括安装在汽车S形制动轴的凸轮轴(6),其特征在于所述的凸轮轴(6)上套设有壳体(1),蜗轮(4)置于该壳体(1)内,且套于凸轮轴(6)上所设的花键上,在该蜗轮(4)两端,设有拨环(16),其中一拨环上固定有拨叉(18),另一拨环上固定有拨杆(7),该拨杆(7)可与固定在壳体(1)上的微动开关(8)相触,微动开关(8)连接报警器(19);在壳体(1)内,还设有一小轴(5),该小轴(5)上固有与蜗轮(4)相配合的蜗杆(3),在小轴(5)上,还设有槽轮(14),端面可与离合套(11)相啮合,所述拨环(19)和槽轮(14)上均开设有凹槽,连杆(9)两端嵌于其凹槽内。
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