[实用新型]碟式刹车片夹持结构

摘要

本实用新型是关于一种碟式刹车片夹持结构，装设在碟式刹车器中夹持碟刹盘的刹车结构，其特征在于二个碟刹车片与一元柚及一调整盖相互配合装设定位的方式，其利用二个弹性夹件以“内缩”与“外张”的变形得以相互迫紧嵌结，使二碟刹车片能稳固地装置于该碟刹盘二旁侧，碟刹盘受二碟刹车片的夹持而执行刹车动作。

主权项

1.一种碟式刹车片夹持结构，其至少包括有一主轴设于碟刹盘的一侧方向，一调整盖设于碟刹盘的另一侧方向，以及二碟刹车片则各自设于该碟刹盘的两侧，且设置于主轴与该调整盖之间，二碟刹车片分别以金属制成的一蹄片的一侧上藉由固结方式来连结一闸块；其特征在于：该刹车结构的主轴与调整盖，其两者相对于碟刹盘方向的侧面均各自形成有一栓柱，而该二栓柱的端缘均形成有斜角，以及于斜角下方分别形成有一沟槽部以供该二栓柱得以分别嵌套一弹性夹件；另二碟刹车片各自的蹄片在自身相对于闸块的另一侧面，则是往内凹陷形成能供二弹性夹件各自相对应套入的槽部，而各槽部中则又形成有内沟部，使得该二弹性夹件能以压缩方式的弹性变形套入在二碟刹车片的蹄片的槽部内，进而使二弹性夹件得以弹性变形扩径嵌结于其槽部中的内沟部；该主轴的栓柱与该调整盖的栓柱分别用自身栓柱的斜角嵌入二碟刹车片各自的槽部，并以栓柱的沟槽部卡嵌该二弹性夹件，促使二碟刹车片能稳固地装置于碟刹盘两旁侧。