[实用新型]可供折合的自行车结构无效
申请号: | 03228182.X | 申请日: | 2003-01-14 |
公开(公告)号: | CN2597317Y | 公开(公告)日: | 2004-01-07 |
发明(设计)人: | 马培选 | 申请(专利权)人: | 马培选 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人: | 胡志萍 |
地址: | 315105 浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种可供折合的自行车结构,主要包含一前叉管、一坐垫杆及一后轮杆,其中,该前叉管上方设有一可供转动的把手,并在该前轮杆上设有突耳,以供连接呈向上倾斜的上管,而该坐垫杆则于适当位置设有突耳,以供连接一向下倾斜的后轮杆,使该上管及后轮杆得以通过突耳呈斜状外张后,通过连接于前轮杆及坐垫杆间的油压缸,以及坐垫杆与后轮杆间的避震器,构成骑乘状态,而当不使用时则通过突耳为支点,使坐垫杆及后轮杆向前折合,以利于收藏、搬运。 | ||
搜索关键词: | 折合 自行车 结构 | ||
【主权项】:
1、一种可供折合的自行车结构,包括一前轮(12)、一后轮(42)及一坐垫(3),其特征在于:它还包含有:一前叉管(1),其上方设有一可转动的把手(11),下方适当位置设有一可供上管(2)连接的突耳(13);一上管(2),是以向上倾斜状与前叉管(1)上的突耳(13)连接,其末端为平直的弯折,在平直段设有一可供坐垫(3)套置固定的套筒(21),下缘适当位置处则设有一可供后轮杆(4)连接的突耳(23);一后轮杆(4),是以向下倾斜状与上管(2)的突耳(23)连接,在其适当位置处设有可供踏板(5)安装的链盘(43)。
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