[实用新型]框架式发动机散热器无效
| 申请号： | 03228973.1 | 申请日： | 2003-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN2602172Y | 公开（公告）日： | 2004-02-04 |
| 发明（设计）人： | 蔡康财 | 申请（专利权）人： | 蔡康财 |
| 主分类号： | F01P3/18 | 分类号： | F01P3/18 |
| 代理公司： | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人： | 章翠云 |
| 地址： | 315105浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种框架式发动机散热器，它包括散热器本体和与之连接的上下两端水室，散热器本体是由散热水管和套在散热水管上的散热片以及与水管两端钎焊密封的上下主片构成，散热本体上的顶板、底板与两侧板以组成框架式结构，它们互相间用螺丝、螺母连接或互相铆接，在上、下水室的上、下面分别装有防震橡胶垫片，在水箱的两侧板内装有硬质泡沫塑料填块。本实用新型结构简单，水箱的顶板、底板及左右两侧板以框架式结构连接，拆装方便，且在其内壁均装有防震的橡胶和泡沫塑料垫片，防震动性能好，提高了产品的使用寿命和性能。 | ||
| 搜索关键词： | 框架 发动机 散热器 | ||
【主权项】：
1、一种框架式发动机散热器，它包括散热器本体(19)和与之连接的上下两端的水室(2)、(15)，散热器本体(19)是由散热水管(17)和套在散热水管上的散热片(16)以及与水管(17)两端钎焊密封的上、下主片(1)、(14)构成，其特征在于散热器本体(19)上的顶板(7)与两侧板(8)、(8’)和底板(10)组成框架式结构，互相间用螺丝、螺母连接或用铆钉铆接。
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