[实用新型]电动车前置式动力驱动装置无效
申请号: | 03228976.6 | 申请日: | 2003-02-22 |
公开(公告)号: | CN2607280Y | 公开(公告)日: | 2004-03-24 |
发明(设计)人: | 胡济荣 | 申请(专利权)人: | 胡济荣 |
主分类号: | B60K1/02 | 分类号: | B60K1/02 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 陈向群 |
地址: | 321307浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车前置式动力驱动装置,包括前叉(2)、固定在前叉(2)上的前轮组件和刹车装置,所述前叉(2)的上部固定设有电机(3),电机(3)的输出轴上固定有小链轮(11),所述前轮组件上设置大链轮(13),大链轮(13)与小链轮(11)相对应并通过链条(12)连接;述电机(3)的尾部通过固定片(4)与前叉(2)固定,电机(3)的头部通过固定件(10)固定在前叉(2)上;所述前叉(2)的顶部固定设有转向限位轴(1);在前叉(2)与前轴(8)之间设有防脱落片(7),防脱落片(7)一端通过腰子孔固定在前叉(2)上,另一端设置在前轴(8)上。采用上述结构后,具有结构简单合理、爬坡能力强、转向灵活、转弯半径小、安装精度低、加工容易及调整和维修方便等优点。 | ||
搜索关键词: | 电动车 前置 动力 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种电动车前置式动力驱动装置,包括前叉(2)、固定在前叉(2)上的前轮组件和刹车装置,其特征是:所述前叉(2)的上部固定设有电机(3),电机(3)的输出轴上固定有小链轮(11),所述前轮组件上设置大链轮(13),大链轮(13)与小链轮(11)相对应并通过链条(12)连接。
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