[实用新型]金属板整平台座改进结构

摘要

本实用新型涉及一种金属板整平台座改进结构，其主要是于一下(上)支撑座的一侧表面凹设有多个平行并列的间槽，而于各间槽间的凸起部位分设有多个整齐排列的凹弧部，供容置串设于一被动轮轴上相对的多个被动惰轮，且于滚压金属板的多个加压滚轮与设置于下(上)支撑座上的被动惰轮间另设有多个支撑轮轴，利用该支撑轮轴于二者间传递压力与旋转的动力，藉由一体成型的下(上)支撑座简化设计，可容易确保各支撑被动惰轮的凹弧部的精度，且由于支撑轮轴与被动惰轮若因直接接触不平均致使支撑轮轴表面产生的凹痕，其并不易直接刮伤破坏该加压滚轮的表面，因此，该加压滚轮可长久保持平滑的表面状态，而确保金属板滚压后的表面平滑度。

主权项

1.一种金属板整平台座改进结构，其至少包括：一支撑座，一滚轮组等所构成；其特征在于：所述的一支撑座一侧表面凹设有多个平行并列的间槽，各间槽间的凸起部位分设有多个整齐排列的凹弧部，而支撑座的二侧分别垂设有与间槽平行延伸的侧支撑板，该二侧支撑板上设有多个上、中、下三层叠设的孔洞；一滚轮组，是由多个被动轮轴、支撑轮轴及加压滚轮等组成，该被动轮轴二端是以分别穿套一嵌设于侧支撑板下层孔洞内的轴承而形成可枢转状态，而被动轮轴中段则串接多个可自由枢转的被动惰轮，且各被动惰轮恰是固设于前述下支撑座上各凹弧部内，支撑轮轴的二端是以分别穿套一嵌设于侧支撑板中间层孔洞内的轴承而形成可枢转状态，加压滚轮的二二端则是以分别贯穿一嵌设于侧支撑板上层孔洞内的轴承而形成可枢转状态，且该加压滚轮端部并固接一与前述驱动伞齿轮啮合的传动伞齿轮，上述被动轮轴、支撑轮轴、加压滚轮于组合后是成相互接触的叠置状态。